Да, не оригинален я. А что делать если все хорошие и звучные названия уже придуманы до тебя? Приходится одалживаться и, надеюсь, что старик Фейхтвангер на меня не в обиде.
Постараюсь не быть многословным и вкратце описать наши испанское турне, хотя, может быть где-нибудь да и сорвусь на пространные описания, вольно или невольно сравнивая впечатления свежие с впечатлениями годичной давности после недельной поездки в Барселону. Да простит меня читатель.
Решение поехать в Испанию было принято под давлением 13-летнего сына, возжелавшего увидеть собственными глазами особо почитаемый им футбольный клуб Real Madrid и, наверное, в тайне лелеющего мечту повстречаться с Роналдо. В принципе, никакой здравой альтернативы с нашей стороны предложено не было и, поэтому инициатива юноши была принята: Испания, так Испания.
Уж коли речь зашла о Real Madrid, то, разумеется, одним из пунктов поездки должен стать Мадрид, а, чтобы как-то разбавить футбольную тематику, решили добавить несколько остановок с культурно-историческим уклоном.
Поначалу в обсуждении маршрута преобладало южное направление: Кордоба и Севилья (Дон Кихот, Сервантес и прочая байда), но потом юг был заменен на север и решение оформилось в следующий маршрут: Мадрид - Саламанка - Сеговия. Вот именно в таком порядке будет развиваться наши повествование.
Постараюсь не быть многословным и вкратце описать наши испанское турне, хотя, может быть где-нибудь да и сорвусь на пространные описания, вольно или невольно сравнивая впечатления свежие с впечатлениями годичной давности после недельной поездки в Барселону. Да простит меня читатель.
***
Решение поехать в Испанию было принято под давлением 13-летнего сына, возжелавшего увидеть собственными глазами особо почитаемый им футбольный клуб Real Madrid и, наверное, в тайне лелеющего мечту повстречаться с Роналдо. В принципе, никакой здравой альтернативы с нашей стороны предложено не было и, поэтому инициатива юноши была принята: Испания, так Испания.
Уж коли речь зашла о Real Madrid, то, разумеется, одним из пунктов поездки должен стать Мадрид, а, чтобы как-то разбавить футбольную тематику, решили добавить несколько остановок с культурно-историческим уклоном.
Поначалу в обсуждении маршрута преобладало южное направление: Кордоба и Севилья (Дон Кихот, Сервантес и прочая байда), но потом юг был заменен на север и решение оформилось в следующий маршрут: Мадрид - Саламанка - Сеговия. Вот именно в таком порядке будет развиваться наши повествование.
Часть первая. Мадрид.
Мадрид встретил нас приятным прохладным утром 17-го сентября. Первое, что поразило это циклопические размеры аэропорта. Одно имя чего только стоит - Aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid-Barajas (Аэропорт Мадрид-Бара́хас имени Адольфо Суареса). Хотя, видели мы всего лишь один из четырех терминалов нам этого вполне хватило, чтобы представить масштабы всего комплекса. Вытряхнувшись из брюха самолёта и без проволочек пройдя паспортный контроль, мы отправились за багажом, следуя многочисленным указателям ведущим толпу утомленных пассажиров в нижний этаж здания. Каково же было наши удивления, когда вместо багажных терминалов, несущих наши потрепанные чемоданы мы увидели платформу подземки. Чтобы не создавать интригу на пустом месте, сразу объясню: 4-й терминал, принявший нас, состоит из двух совершенно одинаковых колоссальных комплексов: самого терминала Т4 и его спутника T4S (satellite), между которыми каждые 5 минут бегает автоматический поезд. Время поездки 4 минуты. То есть, на одном вы регистрируетесь, сдаете багаж, а с другого улетаете. По прилету картина с точностью до наоборот: на один прилетаете, проходите паспортный контроль, а на другом получаете свои шмотки. Завершить оду мадридскому аэропорту хочу сдержанными комплиментами: чисто, удобно, спокойно. Многочисленные мониторы дают всю необходимую информацию, разобраться в которой не составляет труда. Десятки закусочных рвутся накормить вас, хотя цены в них нельзя назвать символическими. Но, разумеется, есть и минусы (куда же без них): весьма немногие служащие владеют английским, хотя доброжелательность и желание помочь с лихвой восполняют этот пробел.
Спустя без малого час мы уже сидели в такси (фиксированная цена 30 евро) везущее нас в город, сквозь паутину дорог окружающих аэропорт. На меня это дорожное многообразие произвело несколько пугающее впечатление, потому как через какие-то 12 дней мне предстояло проделать тот же путь только в обратном направлении и по возможности не запутавшись . Впрочем, эта пугающая перспектива была еще далека, а пока мы расслабившись глазели по сторонам.
Въехав в город и продравшись сквозь многочисленные пробки, таксист высадил нас у дома, где нам предстояло провести ближайшую неделю. Как потом оказалось, квартирка находилась в очень выгодном месте - в пятнадцати, без преувеличения, шагах от одной из улиц, указанной во всех путеводителях, как торговая артерия города (вдоль нее располагались бутики чуть ли не всех самых известных мировых брендов в мире моды) и двух минутах ходьбы от одной из узловых станций метро.
Но всего этого мы пока не знали и сиротливо стояли на улице, ожидая прибытия хозяина с ключами. Впрочем, ожидание долго не продлилось. Через пол часа мы уже обследовали наши "хоромы". А обследовать было чего.
Квартирка располагалась на последнем пятом этаже и, судя по относительной новизне постройки была каким-то "новоделом". Двери всех остальных квартир своими размерами и надежностью напоминали крепостные ворота, наша же была до скучного простой.
За скучной дверью нас ожидал дом с "мезонином", то есть, как-бы салон, из которого в небольшой курятник именуемый спальней наверх вела красная металлическая лестница. Впрочем, несмотря на некоторую архитектурную вычурность, квартира была оборудованы всем, что может понадобится трем не претенциозным туристам в ближайшие несколько дней. Был даже гамак, единожды воспользовавшись которым мы поняли, что не достойны такого уровня комфорта.
Дальше все было скучно: кое-как раскидав шмотки, мы погнали на поиски мини-, миди-, макси- или супермаркета, кои обнаружился через 20 минут поисков в пяти минутах от дома. Максимаркет сети "Диа" снабдит вас всем необходимым. Этот рекламный слоган стал основным в ближайшую неделю.
Спустя без малого час мы уже сидели в такси (фиксированная цена 30 евро) везущее нас в город, сквозь паутину дорог окружающих аэропорт. На меня это дорожное многообразие произвело несколько пугающее впечатление, потому как через какие-то 12 дней мне предстояло проделать тот же путь только в обратном направлении и по возможности не запутавшись . Впрочем, эта пугающая перспектива была еще далека, а пока мы расслабившись глазели по сторонам.
Въехав в город и продравшись сквозь многочисленные пробки, таксист высадил нас у дома, где нам предстояло провести ближайшую неделю. Как потом оказалось, квартирка находилась в очень выгодном месте - в пятнадцати, без преувеличения, шагах от одной из улиц, указанной во всех путеводителях, как торговая артерия города (вдоль нее располагались бутики чуть ли не всех самых известных мировых брендов в мире моды) и двух минутах ходьбы от одной из узловых станций метро.
Но всего этого мы пока не знали и сиротливо стояли на улице, ожидая прибытия хозяина с ключами. Впрочем, ожидание долго не продлилось. Через пол часа мы уже обследовали наши "хоромы". А обследовать было чего.
Квартирка располагалась на последнем пятом этаже и, судя по относительной новизне постройки была каким-то "новоделом". Двери всех остальных квартир своими размерами и надежностью напоминали крепостные ворота, наша же была до скучного простой.
За скучной дверью нас ожидал дом с "мезонином", то есть, как-бы салон, из которого в небольшой курятник именуемый спальней наверх вела красная металлическая лестница. Впрочем, несмотря на некоторую архитектурную вычурность, квартира была оборудованы всем, что может понадобится трем не претенциозным туристам в ближайшие несколько дней. Был даже гамак, единожды воспользовавшись которым мы поняли, что не достойны такого уровня комфорта.
